A chuva registrada durante a madrugada desta quinta-feira (27) agravou as condições da MGC-352, rodovia estadual que liga Tiros, Arapuá e Patos de Minas. O trecho de estrada de terra amanheceu tomado pelo barro e ficou praticamente intransitável.
Caminhões e outros veículos ficaram atolados e precisaram ser retirados com o auxílio de tratores. Imagens registradas no local mostram a dificuldade dos motoristas para atravessar os cerca de 15 quilômetros do trecho mais crítico.
A situação preocupa moradores, já que a MGC-352 é utilizada diariamente para o deslocamento entre os municípios, além de atender duas rotas de transporte escolar e ser importante para o escoamento da produção de leite e grãos.
Prefeitura já havia alertado o DER
Antes da chuva, moradores já cobravam melhorias na rodovia, que apresentava buracos e muita poeira. Com a chegada das chuvas, os problemas se agravaram e diversos pontos se transformaram em atoleiros.
Um e-mail enviado pelo prefeito de Arapuá, Emílio Boaventura, ao Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) no dia 31 de julho mostra que o município já havia formalizado a cobrança por manutenção.
Na mensagem, o prefeito informou que havia 16 meses sem manutenção preventiva na rodovia e alertou que a estrada estava “totalmente cheia de buracos e costelas”. Emílio também afirmou que, sem a realização de serviços preventivos, a rodovia seria naturalmente interditada nas primeiras chuvas, como acabou ocorrendo.
No documento, encaminhado ao DER-MG, o prefeito solicitou providências para a situação do trecho entre Arapuá e Tiros.
Segundo informações repassadas pelo município, a Prefeitura de Arapuá não está realizando manutenção na rodovia, mas auxiliando os motoristas que ficaram presos na lama. A responsabilidade pela via é do Estado.
Emílio Boaventura também afirmou que vinha cobrando providências do DER-MG e do Governo de Minas e que já havia alertado sobre o risco de interdição com a chegada das chuvas.
A expectativa agora é que o DER-MG realize intervenções para recuperar o trecho e restabelecer as condições de segurança e trafegabilidade da MGC-352.
Texto: Gilberto Martins
